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發(fā)電機組的五個(gè)錯誤操作,發(fā)電機組的設備應注意7點(diǎn),下面詳細告訴大家

作者:admin 發(fā)布日期: 2019-11-27 二維碼分享

發(fā)電機組的五個(gè)錯誤操作


一、柴油機在機油缺乏時(shí)工作

此時(shí)會(huì )因機油供給缺乏而形成各沖突副外表供油缺乏,導致異常磨損或燒傷。

二、帶負荷急停機或忽然卸除負荷后立刻停機

1、柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)中止,易形成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過(guò)熱發(fā)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內。

2、柴油發(fā)電機停機時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì )使沖突面含油缺乏,會(huì )因潤滑不良而加劇磨損。

三、冷啟動(dòng)后未暖機就帶負荷工作

柴油發(fā)電機冷機啟動(dòng)時(shí),因為機油黏度大、流動(dòng)性差,所以機油泵供油缺乏,發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

四、柴油機冷啟動(dòng)后猛加油門(mén)

若猛轟油門(mén),則柴油發(fā)電機轉速急劇升高,會(huì )形成機上的有些沖突面因發(fā)生干沖突而劇烈磨損,易損壞機件。

五、在冷卻水量缺乏或冷卻水、機油溫度過(guò)高的情況下工作

柴油發(fā)電機冷卻水量缺乏會(huì )下降其冷卻效果,柴油機因得不到有用的冷卻而過(guò)熱冷卻水、機油的油溫過(guò)高,也會(huì )引起柴油機過(guò)熱。柴油發(fā)電機過(guò)熱還會(huì )惡化柴油機燃燒過(guò)程,使噴油器工作異常,霧化不良,積炭增多。

發(fā)電機組的設備應注意7點(diǎn)

1、設備地點(diǎn)需通風(fēng)好,發(fā)電機端應有滿(mǎn)足的進(jìn)風(fēng)口,柴油機端應有出風(fēng)口。出風(fēng)口面積要大于水箱面積1.5倍。

2、設備地的周?chē)鷳鍧?,避免在附近放置能發(fā)生酸堿腐蝕性氣體的物品。有條件的應有救活設備。

3、若在室內運用,必須將排煙管道伸到通室外,管徑必須大于消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不該超越3個(gè),以**排煙杰出,并應將管子向下傾斜6-9度,避免雨水注入;若排氣管是筆直向上設備的,則必須裝防雨罩.

4、地基在采用混凝土時(shí),在設備時(shí)須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的根底上。機組與根底之間應有防震墊。

5、 機組外殼必須有牢靠的維護接地,對需求有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機,則應由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行中性點(diǎn)接地,并配備防雷設備。

6、 發(fā)電機與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分牢靠,以防止出現倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)牢靠性要經(jīng)過(guò)當地供電部門(mén)的查驗。

7、電瓶的接線(xiàn)必須健壯。



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